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在沈阳市中心招手拦车，停下车的的哥估计是看到我们身上的记者牌了，探出头来问：“不会是去全运村吧。”我们说不是，是去赛场的。的哥长舒一口气：“妈呀，吓死我了。”

沈阳是个大城市，城区面积极大，偏巧本届全运会安置媒体、运动员的全运村，坐落在离市区极远的浑南地区，来往大多数比赛场地，路程距离都在20公里左右。让我们上车的司机师傅说，可不敢往那儿开，万一被出来逛街的记者或者运动员上了车，这苦头可就吃大了——老沈阳平时基本都不往浑南新城区跑，路线不熟，距离远不说，接客到了地头，回程十几公里都是空跑。

可是，万一真碰上个去全运村的客人，不拉又不行。师傅说，全运会期间，上头下了死命令，严禁拒载，特别是胸口挂着牌儿，说要去全运村的客人，如果的士拒载被客人投诉，罚款三千元，直接进学习班蹲班去，处罚力度可谓极重。为了生意不受到影响，又不被抓到，的哥们小心翼翼地绕着浑南走，每天上街提心吊胆，生怕路口碰上个胸前挂牌儿的在招手。

2023年7月，教育部启动实施全国新时代职业学校名师（名匠）名校长培养计划，每年遴选一批中等职业学校校长和高等职业院校（含本科层次和专科层次）从事一线教育教学的在职在岗骨干教师或具有绝招绝技的技能大师，进行为期三年的集中培养，旨在打造一批理想信念坚定、师德高尚、教育教学能力和专业实践能力突出的双师型名师（名匠），一批办学理念先进、办学定位准确、勇于开拓创新、精通现代职业学校治理的教育家型名校长。经省级教育行政部门推荐，专家综合评议，教育部确定了首批“三名”计划高等职业院校名师（名匠）培养对象210人、中等职业学校名校长培养对象50人，培养基地23个。

其实，为了保证全运会期间与会人士能顺利出行，沈阳在交通上也是颇花了一番心思的，比如在城市繁忙路口增加警力，展开交规“严打”；规定市里的几家大出租车公司，每天必须派遣若干车辆和师傅，在全运村门口等候拉客等等。不过，因为这片城市新区域的公共交通尚不发达，还是有不少运动员和媒体抱怨出行难。浙江游泳运动员吴鹏的妈妈，来看儿子比赛那天就住在媒体村旁边的酒店里，当天晚上看完比赛，准备返回时，在游泳馆门口等了很长时间，一连招呼了几辆车，都说不认识全运村的路。

这其中最主要的原因，还是全运会的几个主活动场所间隔太远赵立新事件是什么，最显著的例子，是本届全运会的新闻中心，离市区的运动场馆很远不说，就是离媒体村，也有五六公里远。外观气派的新闻中心，各类设备倒是齐全，就是没人去，记者们宁可窝在大巴上进行工作，也不愿去那个前不着村后不着店的地方绕一圈浪费时间。