拂曉的一聲炮響金田一少年事件簿，打破了十二圩的沉寂。白底藍字的“鹽”字大旗高高升起，數萬鹽工便開始了一天的勞作，扛大包的號子聲逐漸鼎沸。

　　兩淮鹽務總棧門前的鹽河停泊著淮船逾300艘，內河還有大小駁船近200艘。不遠的碼頭再向南一公里便是外江，這裏常年靠泊江船千余艘，“列檣蔽空，束江而立，覆岸十裏，望之若城郭”。

　　“鹽都”十二圩的一天，就這樣開始了。

　　“揚州繁華以鹽盛”，揚州鹽業在清朝康乾時期達到頂峰，“兩淮歲課當天下租庸之半，損益盈虛，動關國計。”及至同治十二年（1873年），一個偶然的機遇使儀徵十二圩由一個江灘小鎮迅速崛起為淮鹽囤運的重鎮，彼時人口一度達到20萬，規模遠甚于一般市鎮。打開一份1924年的世界地圖，在當時上海、南京這兩座大都市之間，不見揚州，“十二圩”的標注卻清晰可見。1937年，最後的“鹽都”因為日軍的入侵而煙消雲散，一甲子的繁華終歸于寂落。

　　位于江蘇揚州儀徵的十二圩，因鹽而生，因運而盛。歲月流轉，十二圩正進入它的第三個甲子。幾經沉浮，褪去浮華，這一江河交匯處的傳奇小鎮，在歷史與現實的經緯中逐漸勾勒出“未來小鎮”的模樣。

　　緣起：因運而盛的“江上鹽都”

　　大江東去，晝夜不舍的奔騰江潮，孕育出一塊塊沙洲灘涂；大河湯湯，悠悠流淌的千年運河，訴説著歷史煙雲裏的繁華過往。

　　兼有長江與大運河，是自然與歷史對江蘇的饋贈。如今人們熟知長江和大運河交匯于鎮江，然而自隋唐始，鎮江北岸的揚子津渡口就是大運河入江口，揚州、儀徵一帶的長江則被稱為揚子江，後來泛指南京至入海口的江段。西方傳教士來華把最先接觸的“揚子江”作為長江通稱，以至于英語中的長江就是“Yangtze River”。

　　晚清年間，正是在這塊長江與大運河交匯的土地上，因長江漲岸陸續圍墾造地，圍一道就是一圩，由北到南第一圩叫頭圩，依次排到第十二個，就誕生了十二圩。這個並不起眼的江灘小鎮，生動演繹出一段水路交匯點上的鹽運傳奇。

　　往事如“鹽”，余味悠長。我們探訪“鹽都十二圩”的起點在鎮上的膠鬲祠——這正是孟子在《生于憂患 死于安樂》中提到“膠鬲舉于魚鹽之中”的鹽商之宗，他與鹽工之宗夙沙氏、鹽官之宗管仲被後世譽為“鹽之三宗”。三大鹽宗只拜膠鬲，可以看作十二圩“鹽運之都”的鮮明注腳。

　　雖然十二圩形成較晚，但放眼歷史長河，儀徵與“鹽、運”二字有著不解之緣。春秋時期，吳王夫差所開邗溝連通江淮，入江口就在儀徵，邗溝此後一直是大運河的組成部分；西漢初年，吳王劉濞在揚州“即山鑄錢，煮海為鹽”。我們在儀徵博物館“泱泱漢風”展廳看到了不少精美的漢代文物。據介紹，該博物館僅漢銅鏡收藏就達數百件，一個縣級博物館有這樣的館藏量，足以説明這裏曾經的繁榮程度。

　　此後的漫長歲月裏，作為大運河入江口的儀徵便是漕運和鹽運的轉机之地。巨大的運輸需求，還催生了世界上第一座復式船閘。根據儀徵縣志記載，北宋984年江淮制置發運司發運副使喬惟岳在真揚運河上建成二鬥門（兩道閘門），英國著名科學史學家李約瑟在《中國科學技術史》中稱：這是世界歷史上第一座有明確記載的船閘，比西方最早記載的荷蘭廂閘早了389年。

　　據長期研究運河歷史文化的大運河研究院特約研究員巫晨介紹，明清時期，兩淮鹽區是中國主要鹽産地之一，運河入江口在今儀徵城南的大碼頭附近。晚清隨著太平天國戰爭的爆發，儀徵成為拉鋸戰場，大碼頭逐漸衰敗。雖然後來清政府曾短暫地把入江口遷往瓜洲，但江岸屢屢坍塌，無法擔負鹽運的重任。

陶沐儿是澳大利亚新南威尔士大学交通工程专业的一名学生，她住进了当地的一户寄宿家庭中，遇见了热情友善的房东蕾切尔。在寄宿家庭帮助下，陶沐儿不仅迅速融入当地，还和房东在日常生活中讨论中国文化，结下了深厚情谊。

　　“因為淮鹽還需要出江西運，清政府又想到了揚子津舊港，就挖通了從舊港到長江兩三公里的這一段江洲，新的入江口由此誕生，這個入江口就是十二圩。”巫晨説。

　　同治九年（1870年），兩淮都轉鹽運使方浚頤建議將總棧移至十二圩。方浚頤列舉了十二圩的優勢：“江船椗泊風浪不驚，江岸保障，全圩地踞高阜，土埂煉實，無淹漫之患……”曾國藩沿江視察，見十二圩“夾江之中江面寬闊、水流平緩，十多裏范圍均有錨位，可停泊大批船只”。淮鹽總棧搬遷由此開始，同治十二年（1873年）十月十五，十二圩總棧正式啟用，定名為“儀徵淮鹽總棧”。光緒中期，兩江總督劉坤一來視察，更名為“十二圩兩淮鹽務總棧”，清末民初又更名為“兩淮鹽務揚子總棧”。

　　如今，十二圩兩淮鹽務總棧的門樓上，挂著曾國藩手書的“東南利浦”匾額。他曾以三國時期同樣位于長江北岸的軍事要地“當利浦”作比，寄厚望于十二圩。

　　史料記載，十二圩淮鹽總棧匯集了産自兩淮地區的食鹽，鹽場佔地超過300畝，堆儲的鹽總數在10億斤以上，然後轉運到湘、鄂、贛、皖等“揚子四岸”，每年的鹽運量約15萬噸。

　　“當時全國九大鹽區，僅淮南鹽經十二圩運銷沿江四省，佔全國産鹽量30%以上，而鹽稅收入則佔全國鹽稅總數60%以上。”巫晨説。

　　十二圩沿江建有30多個碼頭，正常停泊在十二圩江面的鹽船多達2000多艘，最大的江船長十三四丈，再加上內河裏的近200艘大小駁船，把十二圩江面擠得滿滿當當。運鹽的海船都是龐然大物，中艙艙面上可擺設酒席20余桌。揚州也因此流傳著“船到十二圩嫌小”的俗語。

　　十二圩建棧前尚未成鎮，完全是一片鄉土，建棧後迅速形成“九街十八巷”，车辆成為人口規模約20萬人的熱鬧集鎮。“九街十八巷”之説只是約數，一條主街、幾條副街、眾多巷子，呈魚骨狀分布。

　　當年的十二圩，一鹽稱盛百業俱興。相關史料記載，十二圩繁盛時期登記注冊的老字商號就有近500戶，有旅館、浴室各5家，大小飯店酒樓20多家，還有三個露天遊樂場，就是東門、西門、中門三個鹽碼頭，每天散工後，來自各地的藝人趕到這裏，各獻其藝吸引廣大的鹽工。各地會館、會所也多達幾十個，“鹽場三門真熱鬧，賽過南京夫子廟”口耳相傳。

　　圍繞食鹽儲運，十二圩的金融、商業、文化、教育、醫藥衛生等行業也得到快速發展，不大的十二圩居然誕生了諸多江北第一：揚州最早的客運江輪碼頭（光緒年間）、江北最早的照相館（1895年）、揚州最早的電報局（1898年）、揚州最早的電燈廠（1902年）、揚州最早的郵政代辦所（1903年）……十二圩一度有江北“小上海”之稱，孕育了揚州最早的近代文明。

　　如今，十二圩風帆高懸、人聲鼎沸的生動情景已塵封在記憶中，但散落于資料中的記載卻又在提醒人們“江上鹽都”的輝煌：“兩淮鹽灘築堤為界”是第七版《辭海》中關于“圩”的釋義之一，詞語示例就是“十二圩”；資料記載，當時外國郵件寄往十二圩，只需注明“中國十二圩”某街巷，就能準確投遞到位；1924年國立北京大學出版部出版的世界地圖上，鮮明標注“十二圩”——這是出現在當時世界地圖上唯一的中國小鎮。

　　回望：一甲子輝煌的興衰啟示

　　十二圩的歷史並不算長，開圩至今不過兩三百年，其中一甲子的輝煌堪稱“夢幻式”的爆發：清末時任兩江總督張之洞曾為十二圩集句：“積雪中春，飛霜暑路；洗兵海島，刷馬江洲。”上聯用張融《海賦》之句，下聯用左思《魏都賦》之句。春天“積雪”、夏天“飛霜”，用以形容白鹽堆積如山，描繪了當地鹽業及鹽運的彼時繁盛。

　　然而，十二圩卻如流星在歷史長空一劃，盛極而衰。寂落的十二圩，“鹽味”淡沒，鹽河不見了往來穿梭的船只；兩淮鹽務總棧在戰火中消失，依稀可見的只剩下門樓；九街十八巷滿目蒼涼，再也沒了往日的喧鬧；林立的會館、商鋪、茶肆人去樓空，難覓當年繁盛的蹤影。

　　十二圩的速富急衰，這當中既有長江漲灘導致鹽船無法停靠的自然原因，也有日本侵華戰爭造成的直接性破壞，最為根本的是民國政府頒行“新鹽法”，廢除了淮鹽在十二圩轉机的慣例，改為直運內陸各口岸，提前宣布了“鹽都”地位的消失。

　　“往事不可追，來者猶可鑒，十二圩的興衰給後人許多有益的啟示。”長期研究揚州鹽運史的揚州大學副教授薛平表示，僅60多年的時間不足以把來源各異的多種文化整合為“十二圩文化”，歷史底蘊欠缺的先天不足導致核心文化的缺失，無法形成具有歸屬感的城市心理，因此十二圩始終只是一個流動性極強的“大碼頭”，一旦衰敗，來此盈利和謀生的商人、工人便迅速離散。

　　在薛平看來，單一經濟應變能力和抗風險能力差，以鹽業為核心的十二圩是典型的單一經濟，服務業、娛樂業都是寄生于鹽業之中，可能一朝旋起，也會伴隨一夜旋衰；同時壟斷經濟缺少市場競爭力，“綱鹽法”在國家專賣的基礎上形成了食鹽專商壟斷，天然缺少市場競爭的磨洗，只要打破特權，危機便不可避免地發生。

　　放眼更宏大的時代背景，或許能清楚地探究十二圩衰落始末。清代中期，十二圩所在地揚州，是當時國內最大的移民城市之一。商人、文人包括底層民眾，都在這裏流動。更因鹽商經濟發達，而至繁榮頂峰。鹽商的奢華生活，以及為了接駕建立的城市景觀，決定了揚州城市的布局及面貌。鹽商的文化癖好、生活方式，也決定了揚州的文化基調。

　　“可以説，如果沒有揚州鹽商，中國的清代歷史就要‘重寫’。如果沒有揚州鹽商，就不會有揚州園林、揚州八怪、淮揚美食……”南京藝術學院副院長、文化和旅遊部研究基地“紫金文創研究院”院長李向民，也是歷史題材電視劇《大清鹽商》的編劇，這部于2014年揚州建城2500周年之際在央視熱播的現象級歷史劇，以“兩淮鹽引案”為線索，串起了揚州鹽業的興衰往事，通過一本鹽業賬冊揭開了清代官員腐敗內幕。

　　在李向民筆下，富甲一方的揚州鹽商，其風雅細膩乃至詭異病態的生活形態、文化表現，被勾勒得栩栩如生。“此時的社會狀態，好比是‘熟透了的蘋果’，其實‘裏面爛了’，但是‘外面很紅、很光鮮，且異香撲鼻’。”李向民以古鑒今、劍指反腐，在劇中對鹽商貪腐現象進行了深層次剖析：缺乏約束的權力勢必帶來腐敗，而要根除腐敗，就得進行深層次的制度改革。

　　放眼世界歷史，揚州鹽商鼎盛時期正是西方資本主義勃興之時，如果那時鹽商資本轉而發展工商業，揚州歷史可能會改寫。但歷史不能假設，衰敗的鹽商除了把氣發泄至當時改革鹽制上，並未真正從中悟出真諦，進行深層次改革，以致清末民初揚州鹽業回光返照時，儀徵十二圩幾乎把揚州鹽商道光年間的悲劇重演了一遍。

　　“以其時十二圩資本實力，如轉換思路，發展輪船業等應該有條件，但當事者固守木船業，一退再退，直至慘敗。”揚州市廣陵區國家稅務局幹部徐順榮長期專注于鹽稅文化研究，著有“揚州鹽稅歷史文化叢書”，從他分析看，鹽業經濟的衰敗，交通優勢的喪失是主要原因之一。繼之因綱引制改為票鹽制，揚州包括十二圩失去了六省鹽運集散地的位置。後因1907年滬寧鐵路的開通及隨後的津浦鐵路通車，使得揚州進一步喪失了交通便利的獨特優勢條件。

　　“道光十一年（1831年），陶澍推進的票鹽制鹽法改革，取消了自明代以來一直延續下來的鹽商壟斷特權，並對欠課的鹽商財産採取了沒收的極端辦法，使得‘鹽商頓變貧戶’，以致盛極一時的揚州鹽業走向沒落。”徐順榮説，政策指向發生重大變化，加之樞紐優勢喪失，這是構築在鹽運壟斷基礎上的十二圩衰敗的根本原因。

　　徐順榮説，清朝的庚子賠款、北洋軍閥的外債償還，大部分靠鹽稅支出。作為中國古代商業集團中的重要力量，揚州鹽商經歷了從萌芽濫觴、成型發展、鼎盛輝煌、衰落崩潰的生命歷程，而“鹽都”十二圩也由盛及衰度過了顯赫的六十五個春秋，重大歷史轉折關頭何去何從令人警醒。

　　新生：古今一脈向未來

　　仲夏時分，萬物繁盛。坐落于長江之濱的儀徵十二圩，草木蔓發、綠蔭環繞，一片生機盎然。這深深淺淺的綠，與小鎮上用心修復過的石板磚、青瓦房、花格窗交融一體，相映成趣，一幅生態和諧的鄉村圖景躍然眼前。

　　近幾年來，儀徵市委市政府高度重視歷史文化街區保護利用，啟動了南門大碼頭片區和十二圩鹽文化片區保護利用工作，其中十二圩片區已成功創建3A級景區，並列入全省7個長江國家文化公園建設項目。

　　自2019年江上鹽都鹽運文化展示館（下稱展示館）落成後，十二圩又相繼建成了中共儀徵黨組織誕生地舊址、江上青烈士史跡陳列館、“廉風鹽韻”儀徵運河印記展覽館、黃質夫鄉村教育史跡陳列館等多個場館。

　　僅僅三四年光景，十二圩結合長江、運河文化，將鹽運文化的外延擴展，拉長鹽運文化鏈條，逐步形成了國內獨有的鹽運文化“微博物館群”。

　　“一部淮鹽史關係百家鹹淡，萬年揚子江書寫千載春秋”，如同展示館門口的這副對聯所述，一條江、一條河、一粒鹽，成就了十二圩乃至揚州的繁華與傳奇，個中百味，有待後人去細品、反思。

　　但如同揚州鹽商“速富急衰”的沉浮史，十二圩過往亦如流星飛馳而過，在歷史長河中只是短暫一瞬。要想留住，需要對于過往歷史不斷追尋、探究、還原與記錄，需要一代又一代人持續發掘、研究與傳承。

　　十二圩，當地政府視之若“寶”，對其開發沒有急功近利、沒有大拆大建，而是在保護原有古跡基礎上錦上添花。在此過程中，我們見到了一群為守護十二圩歷史記憶不斷努力的人，正是有了他們的前赴後繼，我們才有機會得以回望。

　　《鹽都紀盛》是儀徵市十二圩鎮人民政府于1993年編著的一本供內部交流的文史集。如今，這本書成為當代敘述十二圩歷史的開創性著作，是很多人深入了解十二圩的啟蒙讀物。該書作者沈捷，曾為“隱秘戰線”的地下工作者，抗戰全面開始後任中共淮南區黨委十二圩地下黨支部組織委員兼政治交通員，他一家三代都是鹽工，世居十二圩，自小隨祖父，走遍十二圩的水路、碼頭、街巷、茶室，他對十二圩的認識是從頭到腳的、由表及裏的。

　　“17歲那一年，我在舊書攤上看到了《鹽都紀盛》。書上説，100多年前，十二圩有五里長街、十多萬人口，還有許多洋人……書中還提到奶奶自小給我講的世界地圖中十二圩的位置。”“80後”金小平，微信名是“小鹽粒”，他自稱“江上鹽都”的一粒鹽，是土生土長的十二圩人。“以前我只知道十二圩茶幹有點名氣，初中時看到這本書，才知道我的故鄉過去這麼牛。”他説。

　　倣佛一下子被“點燃”，金小平憑借對家鄉歷史文化的“一往情深”，數十年如一日，搶救了大量散落于國內外民間的古舊文物和文獻資料。如今，金小平是“微博物館群”的負責人，也是儀徵經濟開發區新成立的“十二圩歷史文化街區項目指揮部”辦公室執行副主任。

　　“在儀徵各級部門支援下，我們正在積極申報長江國家文化公園十二圩歷史文化保護展示項目。”金小平説，這裏具有鮮明獨特的鹽運文化基礎，我們接下來要進一步挖掘十二圩古今交匯的現實意義，高品質推進儀徵歷史文化街區的保護、展示與傳承，為國家長江文化帶的建設增添亮點。

　　十二圩鹽運文化的開發，“點亮”並重現了儀徵的歷史文化底蘊。“對歷史文化的挖掘、保護，已上升為市級層面的重要任務進行部署、推進。”儀徵市委書記孫建年説，十二圩是儀徵歷史文化的縮影，這扇窗口可以讓人們認識、了解儀徵。

　　既是一座濱江城市，也是起步較早的工商業城市，儀徵最廣為人知的城市名片是“儀徵化纖”。20世紀七八十年代，亞洲最大的化纖原料基地投産；2010年上汽大眾在國內第一個標桿式整車生産基地落戶，讓儀徵的産業逐步立起了“骨架”、長出了“血肉”。

　　“最近幾年，我們順應産業變革趨勢，發展汽車和新材料兩大主導産業，大數據和文旅文創兩大新興産業，以及高端裝備、高端紡織、臨江重工、綠色食品四大特色産業，不斷拓展‘鏈條’、壯大‘塊頭’、強健‘筋骨’。”孫建年以大數據産業舉例，稱該産業是儀徵下一個“千億級”産業，也是儀徵的“産業新勢力”。

　　曾經的“江上鹽都”十二圩已是儀徵經濟開發區的一部分，如今開發區內大數據産業園發展方興未艾，圍繞算力存儲、應用服務、智能制造布局産業：騰訊雲、移動雲等龍頭數據中心在此聚集，坤前伺服器、德國諾德雲電機、1024互聯網學校等一大批項目乘勢而上。園區打造的文化板塊中鹽文化公園將以數字賦能片區活化，正在建設的“數字歷史文化街區”，將成為建築可閱讀、街道可漫遊、歷史可穿越的鹽運文化展示小鎮，形成人與自然和諧共生、人與歷史和諧共存的美好局面。

　　“接下來，大數據産業園將重點打造大數據算力集聚基地、大數據運用基地和大數據關聯裝備制造基地，鹽文化産業園融入其中，古今同輝。”孫建年説，儀徵將大力實施數字經濟發展三年行動，縱深推進數字産業化、産業數字化，支援企業“智改數轉”，推動數字技術深度賦能城市管理、社會治理、民生服務，全面搶佔數字賽道、建設數字儀徵。

　　今年5月起，騰訊“類ChatGPT業務”——“混元助手”項目，落戶儀徵經濟開發區“騰訊儀徵東升雲計算數據中心”。騰訊集團也將以此為據點開始建設預訓練大算力模型，目前已在當地投入大量GPU算力設備予以支撐。

　　業內人士預測，騰訊這一百億級項目為本地帶來經濟效益的同時，或將衍生眾多人工智慧生態。而儀徵大數據産業作為朝陽産業，産業附加價值高，産業鏈長，未來發展空間巨大。

　　或許，在下一個甲子，因“運”而生的十二圩與儀徵先進制造産業集群，相融相生，有望在大數據等産業布局之下乘“雲”而興，源深流長金田一少年事件簿，熠熠生輝。（記者劉學奎 劉兆權 潘曄 楊丁淼）